畢竟這個行業的狀況是明擺著的，門檻低造成的無序的低價競爭，造成了整個電纜行業的利潤低下，行業大多數利潤維持在3%-5%水平，行業形勢越來越不好，行業門檻低還造成了低水平重復建設嚴重，電線電纜行業產能膨脹，過剩嚴重。

    經濟新常態下，宏觀經濟調整結構，國家加強對產能過剩行業，環境污染行業宏觀調控，銀行貸款進一步對產能過剩行業收縮情況下，不少電線電纜行業企業由于資金鏈周轉不開而倒閉，但這種狀態，歸根結底是行業產能過剩，企業沒有足夠的利潤空間，形成足夠的企業資金護城河。行業財務狀況略有惡化。截至去年年中，電線電纜行業流動資產周轉次數(1.35)同比下降0.08，流動資金利用效率略有下降。償債能力和盈利能力與去年同期基本持平，總資產7317億元，資產負債率56.64%，實現主營業務收入6765億元，銷售利潤率4.17%。

 

電線電纜對宏觀經濟整體狀況十分依賴。作為一個強周期性產業，其發展受國民經濟固定資產投資，國民基建影響甚大，在國家GDP基數，還是環境資源影響下，中國的經濟增長將發生調整，中國經濟增速將不大可能如前些年一樣保持每年10%的增速高速發展，根據國家統計局數據，2012年，中國全年修正后的GDP增速僅7.7%，2013年的經濟增速可能只有7.7%，2014年GDP增速可能僅有7.4%。下降的GDP增速，可能減少的基建投資，環境資源的約束都將進一步壓縮整個電線電纜行業市場，倒逼著中國電線電纜企業轉型。預計2014年我國電力行業(特別是新能源行業)、數據通信行業和城市軌道交通行業等將成為電線電纜行業的需求增長點，帶動行業規模擴大，我國電線電纜行業總產量將達到448.8億米，比2013年增長7%，但增速仍低于前三年的平均水平(10.4%)。而應用于新能源等特種電線電纜新增產能項目的投產，將帶動行業繼續膨脹。產能利用率依舊低迷，約為60%。

 

    身處實體經濟的核心部分，作為關系國民建設重要內容的電纜行業仍然能夠感受到陣陣寒意，大的環境不說，切身感受都是行業利潤嚴重下滑、賺錢不易、花錢項目多等。這樣的形勢下，僅僅靠常規的開源節流已經不夠，新技術研發，新的銷售渠道也只能作為補充，無法作為最終的解決路徑。未來也許會好，但是大家都知道，許多的企業都會死在等往未來的路上，電纜企業必須學會自救，必須在新的形勢下找到新的贏利點，而這個贏利點也不能再靠常規的辦法。

 

電商是成為各行各業都在探索的一條道路，能否將電商引進到自己的行業內，現在已經不是問題，現在的問題是如何引進。政府對于電子商務的發展也給予了極大的重視，國家工信部“電子商務十二五發展規劃”明確指出將進一步加大普及和深化電子商務應用，推動電子商務在經濟和社會發展中的戰略作用。在“十二五”期間電子商務交易額翻兩番，突破18萬億元。工信部鼓勵并要求企業通過電子商務、通過網絡來進行自身的貿易，也鼓勵大型企業建立自身的電子商務平臺。經過十多年的發展，中國的互聯網已完全成長為以電子商務為核心的用戶價值導向及業務價值導向的發展時代。所以說，電子商務不管是目前還是將來，發展潛力巨大。

 

    近兩年來，中國大型的電線電纜企業也紛紛轉型，探索出了一條電線電纜與電子商務結合的新道路。電線電纜行業轉型既是行業發展的需要，同時也是時代發展的需要，在移動互聯網技術高度發達的今天，傳統的電線電纜行業如果還是抱著傳統的以市場為導向的營銷模式，則很難在激烈的競爭中存活下來，而新興的電線電纜與電子商務結合的發展之路，不僅能夠為企業開拓更為廣闊的市場，而且能夠優化電線電纜行業的資源配置，促進行業的良性發展。在電子商務迅猛發展的沖擊之下，我國電線電纜行業的轉型方向主要是電線電纜與電子商務的結合，即線下市場與線上市場的同步進行。在穩定線下市場的同時，通過構建電子商務平臺開辟網上市場。電線電纜行業網上交易平臺是基于買賣雙方自由交易的原則之上構建起來的，企業發布產品信息，賣家通過產品對比挑選合適的產品之后才會進行交易，交易過程中買賣雙方完全是按照自愿原則完成交易活動，因此也就杜絕了不公平交易。不過，傳統電線電纜行業將線下交易搬到線上的轉型之路同樣讓不少業內人士對電商平臺的公平與安全交易產生了擔憂。目前我國不少傳統電線電纜企業在上線構建電商平臺的同時，實施了“企業實名認證”、“誠信保障金現行賠付”、“第三方交易擔?！钡戎卮笈e措，通過這些舉措的實施能夠加強買賣雙方的安全交易與監管，從而保證了線上交易的公平與安全。

 

中國電子商務還處在探索階段，尤其是電線電纜行業，整個行業轉型仍然處于起步階段，但電線電纜與電子商務的結合將成為行業未來發展趨勢，誰先“觸電”，誰便掌握了主動權，便具有先發優勢來占領市場。因此，我國傳統電線電纜企業應當抓住移動互聯網快速發展創造的契機，加快企業轉型步伐，搶先實現行業與電子商務的結合，只有這樣才能提高企業競爭力，在未來激烈的行業競爭中博得一席之地。

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